Vi legger all vår lidenskap for teknologi i å utvikle de beste løsningene for kundene våre. Trenger du råd om en spesifikk anvendelse?
Anleggsingeniør:
Gerstlauer Amusement Rides GmbH
Sted:
Sierksdorf (Tyskland)
Bransje:
Fornøyelsesparker og attraksjoner
Anvendelse:
Drivteknikk for berg-og-dal-banen «The Oath of KÄRNAN»
Ved å aktivere postnummersøket overføres data til USA av Google. For mer informasjon, se vår personvernerklæring.
Ytterligere opplysninger om HANSA-PARK:
Et vertikalt fall med en toppfart på 127 kilometer i timen – et globalt unikt baklengs fritt fall fra en høyde på over 77 meter i mørket – «The Oath of KÄRNAN» i HANSA-PARK, nær Lübeck i Tyskland, markerer et nytt kapittel i berg-og-dal-banehistorien. Industrigear, frekvensomformere og motorer fra SEW‑EURODRIVE utgjør en skreddersydd kombinert løsning for drivteknikk og service som sikrer utmerket systemtilgjengelighet, gir høy sikkerhet og tilfredsstiller de som søker spenning.
Resultatet bekrefter at den valgte underleverandøren – SEW-EURODRIVE – er det riktige valget. Vi jobber kontinuerlig med nye attraksjoner og er opptatt av å fortsette å bruke velprøvde, pålitelige løsninger. Det er viktig for oss å ha robuste drivverk som fungerer pålitelig og er enkle å vedlikeholde – og det er definitivt tilfellet med industrielle gire i X-serien. Vi kjenner også teamet som tar seg av oss personlig. Vi har samarbeidet i flere tiår. Dette samarbeidet er avgjørende, fordi et system ikke kan være ute av drift i flere dager.Sitat fra Henrik Kazanczuk, teknisk direktør for attraksjoner ved HANSA-PARK
Jeg liker å dra til HANSA-PARK med familien – ikke bare på grunn av de mange attraksjonene og den spesielle magien, men også fordi jeg vet med sikkerhet at teknologien gjennomgår regelmessige inspeksjoner og vedlikehold. Det gir en god og betryggende følelse.Sitat fra Christian Zitzow fra SEW-EURODRIVE-feltjenesten ved det tekniske kontor i Hamburg
Suksessen til en berg-og-dal-bane avhenger av spenningsfaktoren, men også av kundenes tillit til systemet, så HANSA-PARK i Sierksdorf prioriterer driftssikkerhet høyt. Robust, vedlikeholdsvennlig drivteknikk med lang levetid som oppfyller høye sikkerhetsstandarder, var et must for «The Oath of KÄRNAN» – den nye berg-og-dal-banen ved Østersjøens bredder.
For å sikre effektive grensesnitt, søkte kunden etter en totalleverandør av all drivteknikk til berg-og-dal-banen, inkludert vekselstrømsmotorer, industrielle gire og frekvensomformere. SEW-EURODRIVE ble valgt på grunn av sine tekniske fagkunnskaper kombinert med et servicekonsept som dekker hele systemets livssyklus – fra rådgivning, planlegging og prosjektering helt frem til idriftsettelse og modernisering.
Som det tekniske kontoret med ansvar for berg-og-dal-bane-produsenten Gerstlauer fra Münsterhausen, tok Augsburg seg av design- og prosjekteringsarbeidet for drivverkene. SEW-EURODRIVEs regionale kundeservice hadde ansvaret for idriftsettelsen i Sierksdorf. Den utfører også vedlikehold og reparasjoner av drivteknikken etter behov, og sikrer dermed en hurtig respons og rask levering av reservedeler.
«The Oath of KÄRNAN» har tre tog i drift samtidig, hvert med plass til 16 passasjerer. Ett av dem er i luften, hvor det gir hjertebank og et adrenalinkick mot en storslått baltisk bakgrunn på en av Europas største berg-og-dal-baner. I mellomtiden befinner de to andre togene seg på bakkenivå, mens passasjerer enten går om bord eller går av attraksjonen. Her er ytterligere fem drivverk fra SEW‑EURODRIVE i bruk. Drivenhetene, som hver har effektangivelser på 22 kilowatt, bruker friksjonsringer til å transportere vognene til neste stasjon – kjettingheisen.
Den vertikale rullekjede-heisen fører vognene til berg-og-dal-banens høyeste punkt. Det er en virkelig herkulisk oppgave! Det kreves en driftseffekt på minst 300 kilowatt for å løfte et fullsatt tog vertikalt med en hastighet på flere meter per sekund. Ved utformingen av girmotoren og omformeren måtte manogsåta hensyn tilstartmomentene, som var vanskelige å fastslå på forhånd.
Fagpersonellet hos SEW-EURODRIVE bestemte seg for å møte denne utfordringen ved å innlemme en passende energireserve. En 400 kilowatt vekselstrømsmotor var løsningen. Selskapet har ingen motorer av denne størrelsen i sin egen produktportefølje, så den pragmatiske løsningen var å bruke et tredjepartsprodukt – en motor av annet fabrikat med en passende frekvensomformer. Ekspertene hos SEW-EURODRIVE la vekt på å være involvert i prosjekteringen, monteringen, idriftsettelsen og det påfølgende vedlikeholdet av kombinasjonen av motor og gir.
En X3 KS 200 industrigirkasse ble brukt til hastighets- og dreiemomentomforming. Denne tretrinns konisk-skråtannhjuls-giren med massiv aksel har et nominelt dreiemoment på 79 kilonewtons. Industrigirkasser i X-serien støtter praktisk talt alle monteringsposisjoner og akselkonfigurasjoner. Å utstyre drivløsningen, som var tilpasset kundens spesifikke krav, med et dedikert kjølesystem for girolje, satte prikken over i-en.
I «The Oath of KÄRNAN» ble det kun brukt svært motstandsdyktige produkter med lang levetid for å sikre system- og driftssikkerhet. HANSA-PARK stilte også krav om at alle komponenter skulle ha en levetid og driftsperiode på ti år.
Den høye effekttettheten til X3-industrigiret gjør det ideelt for disse kravene. Det er utrolig robust og pålitelig, og den kompakte størrelsen gir vektfordeler som også har en positiv innvirkning på budsjettet. Den innebygde energireserven har også fordeler, fordi det aldri er nødvendig å drifte systemet i den belastende «røde sonen» – noe som bidrar til å forbedre både levetid og tilgjengelighet. Når det gjelder energiforbruk, kompenserer bruken av motorer i energispareklasse IE2 for det økte forbruket som følge av den generøst dimensjonerte motorkonstruksjonen.
Det ble også lagt vekt på å skåne ørene til besøkende i HANSA-PARK. Takket være detstøysvake tannhjuleti industriell gir i X-modellserien, går drivteknikken ekstremt stille. Frekvensomformerne er også utformet for stille drift – ved å stille dem inn på 6 kilohertz minimeres støyen fra motoren, noe besøkende i HANSA-PARK setter stor pris på.
SEW-EURODRIVEs Life Cycle Services omfatter kontinuerlig teknisk systemovervåking og støtte. Små detaljer har ofte stor betydning i denne sammenhengen. I HANSA-PARK ble det for eksempel lagt særlig vekt på å sikre standardisert, systematisk utforming av koblingsskap. Dette betyr at ingeniørene i HANSA-PARK alltid vet hvilken funksjon som ligger bak hver dør, noe som reduserer både kompleksiteten og arbeidsmengden knyttet til den daglige sikkerhetskontrollen av drivverkene. SEW-EURODRIVE tilbyr også støtte ved behov, med en hurtigrespons-kundeservice og rask levering av reservedeler. Dette er avgjørende, for som alle vet, fører det til økonomiske tap og frustrerte besøkende når en attraksjon er ute av drift i løpet av sesongen.
I tillegg utførte selskapets serviceteam en undersøkelse med et inspeksjonskam på girkassene ved sesongslutt. Det første trinnet i denne flertrinnsprosessen var å samle inn data på stedet og vurdere gjennomførbarheten ved blant annet å undersøke om girkassene faktisk er egnet for en undersøkelse med et inspeksjonskam. Dette ble etterfulgt av en detaljert kravanalyse og konseptutforming. Alt arbeidet ble utført etter at parken stengte i november. Det var en rask og ukomplisert prosess, og de industrielle girene i X-modellserien som brukes i «The Oath of KÄRNAN», viste hvor enkle de var å vedlikeholde etter montering. Dataene ble analysert i Bruchsal, hvor produktingeniørene nøye sjekket giroljeprøvene og bildene fra undersøkelsen med et inspeksjonskamera. Dette resulterte i en stor tommel opp, uten at det ble identifisert noen spesielle uregelmessigheter.