Vi legger all vår lidenskap for teknologi i å utvikle de beste løsningene for kundene våre. Trenger du råd om en bestemt anvendelse?
Sted:
Kalefeld, 30 km nord for Göttingen
Bransje:
Emballasjebransjen
Anvendelse:
Vario 558 volumreduserer
Ved å aktivere postnummersøket overføres data til USA av Google. For mer informasjon, se vår personvernerklæring.
Ved å aktivere denne videoen vil Youtube overføre data til USA. Les mer i vår personvernerklæring.
Det foreligger foreløpig ingen nøyaktige tall, men vi kan trygt anta at over 50 % av en gjennomsnittlig pakke ikke består av selve varene, men av luft eller fyllmateriale. Du har kanskje selv opplevd at det ser ut til å være uforholdsmessig mye avfall igjen etter en nettbestilling.
Koblingsskapet har blitt merkbart mindre. Plass er alltid et problem for kundene våre, og forsyningen er alltid dårlig.Günther Opitz, eier
SEW-EURODRIVE gjør livet mitt mye enklere – spesielt med de prefabrikkerte modulene, som jeg bare trenger å koble til. Dette sparer mye tid.Helge Sünnemann, programmer
Opitz Maschinentechnik GmbH håper å revolusjonere markedet for emballasje med volumredusereren Vario 558. Og de har valgt et godt tidspunkt for det. Netthandelen opplever en boom og vokser kraftig, slik at antallet varer som håndteres av transportselskaper er på vei opp. Det er det ideelle tidspunktet for å lansere en teknologi som gjør det mulig å transportere flere varer samtidig som materialforbruket reduseres.
For å fastslå den optimale størrelsen på en eske måler et kamera eller en ultralydsensor i den første stasjonen høyden på produktet i esken og utfører en beregning av brettingshøydene eller dybden på snittene i eskens fire hjørner. Ved hver nye måling bestemmer den respektive høyden på det målte produktet og den variable eske-størrelsen hvor dypt et snitt må gjøres og hvor bladet på Vario 558 må stoppe i hjørnene på standardesken.
Deretter brettes eskeflappene, låses av en nedtrykkingsmekanisme og utføres tetning. Selskapet er ekspert på limte teipinger, en prosess som særlig brukes til emballasje av høyverdige produkter. Denne metoden er langt sikrere enn å utføre tetning av pakker med klebebånd. Med denne limingsmetoden kan man alltid se om en pakke allerede har vært åpnet, noe som er en fordel dersom kunden skal motta produktene i en forseglet eske. Denne limingsteknikken, sammen med den tilpasningsdyktige emballasjestørrelsen, gjør volumreduksjonsenheten til et spennende produkt for mange fraktselskaper.
Gitt de strenge kravene til presisjon og dynamikk i bevegelsesforløpene i Vario 558, bruker Opitz servoteknologi i et flerakset aksesystem. Denne bevegelseskontrolløsningen ble utviklet i samarbeid med oss på grunnlag av MOVI-C® automatiseringsmodulen. Siden maskinen er utstyrt med både sentralisert og desentralisert drivteknikk, gir den stort potensial for variasjon.
Det nye MOVI-C® toaksemodul er installert for stasjonære oppgaver. Denne driver både skjæreportalen og materialstrømmen inne i maskinen. Bruken av toaksemoduler – som er koblet sammen via mellomkretsen som et flerakset aksesystem for å sikre optimal energieffektivitet – forenkler monteringen betydelig og reduserer den nødvendige størrelsen på koblingsskapet.
For å gjøre hele systemet mer energieffektivt er tidsinnstillingene for alle sekvenser samordnet med hverandre. De løfteanordningene slås for eksempel bare på i forskjøvet rekkefølge, slik at bremseenergien som frigjøres når det ene løfteanordningen slås av, kan brukes til å starte det andre. Dette alene sparer energi og unngår kostbare belastningstopper. Det legges også vekt på energieffektivitet i skjæreprosessen, der desentraliserte CMP.. ELVCD®-drivverk med ekstra lavspenning brukes. Sammen med de elektrosylindrene med servomotor-drivenhet har disse til oppgave å justere bladets lineære posisjon.
Volumreduksjonsenheten er utstyrt med desentralisert servomotorteknologi. Dette har ikke bare redusert plassbehovet i koblingsskapet betydelig, men også antallet kabler som er montert. I dette konkrete tilfellet var det ikke engang nødvendig å montere slepekjettinger, noe som skapte ekstra plass i maskinen og eliminerte ulike komponenter som utsettes for slitasje. ELVCD®-servomotorer med lavspenning som brukes på portalene veier svært lite, leverer tilstrekkelig ytelse og har perfekt forsyning via en integrert energi- og kommunikasjonsbuss.