Servomotor-drivteknikk og et sofistikert sikkerhetskonsept bidro til Winkels tekniske innovasjon.
Storage density and handling capacity are the two essential requirements for warehouse operators. A new design provided lighter Winkel stacker cranes, eliminated the need for buffers and ensured shorter approach distances.
Winkel GmbH leverer til systemintegratorer innen intralogistikk og har vært aktiv innen tung lineærteknologi i over 30 år. De ansatte i selskapet fra Illingen i Württemberg har omfattende erfaring med prosjektering og montering av stabelkraner. Våre sikkerhetskomponenter og moderne drivteknikk hjalp Winkel med å utvikle et innovativt drivkonsept for betjeningsenheten for reoler. Dette nye konseptet gjorde det mulig for kunden å oppnå mye bedre innkjøringsavstander, høyere maststivhet og redusert masse. Dette resulterte naturligvis også i et lavere energibehov.
Lagertetthet og håndteringskapasitet er de to viktigste kravene for lageroperatører. Stablerkraner drives ofte av to motorer, som overfører drivkraft til skinnen via en friksjonstilkobling. Dette innebærer at slitasje er uunngåelig, da drivrullene kan skli under friksjonskontakten. Avhengig av stablingskranens posisjon ligger tyngdepunktet til SRS-lasten enten nederst, i midten eller, i verste fall, øverst på masten. I dette tilfellet oppstår pendelsvingninger under akselerasjonsprosessene.
Konvensjonelle drivkonsepter bruker motoren til å kompensere for disse vibrasjonene. Dette innebærer at drivverket må være spesialkonstruert for denne maksimale utbøyningen. For prosjektering betyr dette omtrent 25 til 30 % mer driftseffekt for girmotorer og frekvensomformere, noe som også medfører høyere anskaffelseskostnader.
Winkel har valgt en annen tilnærming til sin Colibri SRS. I dette nye drivkonseptet drives toppen og bunnen av masten direkte av en kardangaksel via et tannhjul og en tannstang. Dette gir dobbelt så god beskyttelse og oppnår bedre deformasjonsverdier. For denne drivløsningen ligger den maksimale belastningen i verste fall midt på masten. Dette betyr at belastningen på løftearmen reduseres med halvparten og bøyemomentet med tre fjerdedeler under de samme belastningsbetingelsene. Bøyningen reduseres med en faktor på 16, noe som er representativt for vibrasjonene. Dette gjør at betjeningsenheten for reoler kan gjøres mange ganger lettere og stivere. Det gjør det også mulig å bruke drivenheter med lavere strømforbruk.
Winkel brukte vår parallellaksel-girmotor (F87 parallellaksel-gir med DRL.. asynkron servomotor) og vår MOVIAXIS® MXA81A flerakslet servoforsterker til kjøredrivenhet.
Konvensjonelle stablingskraner bruker hydrauliske endebuffere i gangene. Dette krever en innkjøringsavstand – en horisontal buffersonen mellom reolen og bygningens vegg. Avstanden til veggen varierer avhengig av bufferens lengde. Sikkerhetsteknikken fra Winkel / SEW-EURODRIVE i det nye drivkonseptet muliggjør bedre innkjøringsavstander. Dette eliminerer den hydrauliske bufferen og fjerner overkjøringsområdet. Den fungerer helt uavhengig av drivteknikken.
UCS12B MOVISAFE® sikkerhetsmonitoren evaluerer de absolutte enkoder-signalene. Den overvåker også driftskurven og tillater bevegelse til de sikkerhetsbegrensede posisjonene (SLP). Systemet utfører en funksjonell bremsetest med jevne mellomrom. Sikkerhetsbremsesystemet oppfyller kravene til ytelsesnivå «d» som definert i EN ISO 13849-1. Denne løsningen og dens samsvar med standarden ble sertifisert av TÜV Südwest, som er et uavhengig testsenter.
Stablerkranen må bevege seg litt utenfor gangveien for å nå det siste rommet med lastebæreren. Dette krever at skinnen stikker litt ut fra reolen. Derfor er det nødvendig med en overbygning som støtte. For dette nye drivkonseptet er Winkel SRS kortere, noe som også muliggjør en kortere, eller til og med ingen, overbygning.
Kundens krav
Bedre tilnærmingsavstander, redusert masse og energibesparelse var avgjørende for Winkel. Stablerkranen måtte være lettere og eliminere behovet for en buffer.
Vår løsning
Vår drivteknikk og sikkerhetsteknikk for det nye Winkel-konseptet for smådeler (betjeningsenhet for reoler) muliggjorde en vektreduksjon på 10 til 35 % sammenlignet med konvensjonelle stablingskraner, samt et lavere energibehov. Dette sparer plass. Denne plassbesparelsen gir mer plass til varene. Takket være den lette konstruksjonen oppnår Colibri betjeningsenheten for reoler bedre dynamikk og høyere håndteringshastighet. Den resulterende lagringstettheten er 8–15 % høyere enn ved konvensjonelle løsninger. Lageroperatøren har lavere kostnader for betjeningsenheten for reoler, reolene, mottakssonen og IT.
Do you need advice on a specific application? Just send us a message with your questions.
Contact us now
